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很多有資金需求的人，

一開始的想法都是直接去找自己第一印象的銀行去做借貸

但是都是因為不了解自身的情形，

而遭致銀行的拒絕

說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，最第一銀行ptt OK忠訓快速借錢管道台中快速借錢沒信用卡證件借款多再找另外一家銀行就好

殊不知，第一銀行ptt OK忠訓快速借錢管道台中快速借錢在您被第一家銀行拒絕時，

其實在財團法人金融聯合信用徵信中心

已經有了拒絕紀錄

這是任何一家銀行都查得到的第一銀行ptt OK忠訓快速借錢管道台中快速借錢沒信用卡證件借款，

這種情況有個專業名詞，叫做聯徵次數

當您的聯徵次數達到3次以上，

基本上貸款要通過是非常低的，

所以千千萬萬不要浪費自己的次數。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

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好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希第一銀行ptt OK忠訓快速借錢管道台中快速借錢沒信用卡證件借款望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點第一銀行ptt OK忠訓快速借錢管道台中快速借錢沒信用卡證件借款緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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《國際金融》加大提振經濟力道印尼央行意外降息1碼

印尼央行周四意外宣布調降基準利率1碼（25基點），以加大提振經濟復甦的力道。受新冠肺炎疫情打擊，印尼經濟逾20年來首度陷入衰退。印尼央行宣布，7天期附賣回利率（reverse repurchase rate）調降25基點，至3.75%，創下該央行於2016年開始將該工具作為基準利率以來的最低點。市場普遍預期該央行本次會議將按兵不動。此外，存款工具利率（deposit facility rate）同步調降1碼，為3.00%。借款工具利率（lending facility rate）調降1碼，為4.50%。加上周四的行動，印尼央行今年以來共已降息125基點，以緩解新冠肺炎疫情對這個東南亞最大經濟體造成的衝擊。除了降息之外，該央行亦透過鬆綁放款規定與收購政府債券，擴大金融市場的流動性。印尼第三季經濟萎縮力道超出市場預期，並為逾20年以來首度陷入衰退，其第三季國內生產毛額（GDP）年減3.49%，雖較第二季的年減5.32%緩和一些，但較經濟學家預估的年減3%惡化。且GDP連續兩季負成長，意味著這是該國自1998年爆發亞洲金融危機以為首度陷入經濟衰退。未經季節調整，印尼第三季GDP季增5.05%。(時報資訊)

駁健保費率調漲李孟諺：都是揣測未定案

全民健康保險會本周五將討論明年健保費率，外傳費率極可能突破5％，漲幅每月多繳58元起跳。行政院祕書長李孟諺上午強調，尚未定案，各方的說法都是揣測。健保費傳出調漲，可能衝擊民生負擔。李孟諺上午在行政院會後記者會表示，有關全民健保保費部分，目前都還在評估階段，還沒有確定方案。他說，最近的會議都是針對各種可能性，去做評估跟討論，最後衛福部會報請行政院定奪，所以目前有關預估多少百分比的說法都是未定案，都還是各界揣測的方案。

NCC關中天台南市議會國民黨團全力聲援斥東廠

【現場直播】國民黨團「被踐踏的言論自由鄭南榕死不瞑目」記者會｜2020.11.19訂閱影音：中時新聞網NCC委員18日以7：0投票決議中天新聞台不續照，台南市議會國民黨團全體議員19日頭綁抗議頭巾，怒斥東廠NCC下台，砲轟民進黨政府比共產黨還共產黨，令台灣言論自由倒退100年，18日成為國恥日，蔡英文總統自毀承諾，台灣跟北韓成為換帖（兄弟）。國民黨書記長王家貞19日率台南市議會泛藍軍議員，包括張世賢、蔡育輝、蔡淑惠、林燕祝、李中岑、方一峰、許至椿、盧崑福、洪玉鳳、林美燕，每人頭綁白頭巾表達抗議。王家貞頭巾寫上「恥」字，手拿「國恥」紙板，控訴蔡英文曾在鄭南榕追思會上說「會讓言論自由成為台灣人共同DNA」，卻自毀承諾，放任東廠扼殺言論自由。雅虎民調有7成3非常不認同中天不續照決定，7成5認為對國內言論自由影響大，民進黨政府仍一意孤行。蔡育輝表示，鄭南榕地下有知，一定會爬起來給蔡文兩巴掌，民進黨現在跟共產黨有何不同？林燕祝要NCC陳耀祥看看泛綠的電視新聞台，意有所指說，如果新聞台的記者可以當政黨的不分區立委，新聞台的政論節目都是傾向特定政黨的一言堂，在民政開放、言論自由的時代，更應該被監督和管制。許至椿認為NCC已是民進黨箝制言論自由的打手，民進黨已成集權不民主的政黨。李中岑轟民進黨比共產黨還共產黨，只會追殺不同聲音、不同顏色的民眾和民代。盧崑福批評民進黨執政是順我者生，逆我者亡，現在這世代老爸都管不了孩子要看哪一台，民進黨憑甚麼關中天。洪玉鳳嘲諷民進黨可以跟北韓當換帖兄弟，馬英九、陳水扁執政都不敢關電視台，現在的台灣跟北韓有甚麼不同？國民黨台南市議會黨團19日輪番砲轟，強烈譴責蔡政府的惡行，全力捍衛第四權。

民眾黨22日走秋鬥連日台南掃街號召

勞工運動「秋鬥」將於22日登場，台灣民眾黨日前宣布參加，並號召支持者上街，表達萊豬「源頭管理、明白標示」訴求，同時也將於遊行當天，發送3000片印有台灣豬的口罩給參與民眾。而民眾黨台南總服務處本月初甫於東區成立，近來已馬不停蹄上工，連日前往永康區、東區、善化區等掃街，號召民眾22日北上走秋鬥，一同關心萊豬食安議題。民眾黨發言人蔡峻維表示，此次訴求有二，包括進口萊豬，應列特定貨號以供辨識；而進口豬肉再製品，混和產品、食品添加物之容器或外包裝，也應標示是否含萊克多巴胺豬肉，同時也要求食品標示、食品添加物相關規定，應增列標示是否使用含萊克多巴胺豬肉。蔡峻維指出，此次遊行將喊出「藍綠別雙標、萊豬就要標」口號，凸顯藍綠執政與在野立場互換，最終犧牲的仍舊是民眾選擇的權益；因此，務實主張萊豬進口必須「源頭管理、明白標示」，才是符合主流民意的訴求，也是民眾黨此次遊行的唯二主張。蔡峻維強調，秋鬥遊行是一個歷史悠久的社運平台，屆時將有不同政黨、團體共同參與，發表各種立場與言論，這些皆是多元的民主社會常態，民眾黨沒有支持其他政黨提出的個別訴求，但基於尊重主辦單位多元並存的原則，仍會參與遊行。

Uber攜手計程車學院協會推出司機神救星線上認證課程

你曾有搭乘計程車的經驗嗎？你是否覺得搭乘計程車的經驗不一，讓你有時很難提起信心持續搭乘呢？多元計程車法規在台實施已滿一年，為了有效落實駕駛的安全教育訓練與認證，社團法人台灣計程車學院協會今（19）日攜手Uber、全台六大多元計程車業者，藉著與台灣動畫團隊TAIWAN BAR（台灣吧）合作，針對計程車駕駛在行車中經常面臨的四類情境，推出「司機神救援」線上教育訓練課程。期待透過深入淺出的動畫教學，導入職業駕駛安全認證系統，來進一步持續提升計程車產業的交通安全，並全面轉化、提升民眾們對於計程車駕駛的印象。「司機神救援」線上教育訓練課程的內容，來自Uber在台深耕七年內累積的數百萬乘客的回饋之大數據分析，整理出「超速與分心」、「急煞」、「酒醉乘客」、「衝突與性騷擾」等四種情境，透過台灣吧團隊以簡明的動畫呈現，將安全資訊轉化為有趣的職訓認證課程。Uber與所合作的六家多元化計程車車隊，率先成為本認證計畫參與者，讓平台近8千位駕駛通過這項認證。根據社團法人台灣計程車學院協會理事長侯勝宗的分享，駕駛必須要以100分成績通過，才能取得認證。認證課程提供駕駛能重看、重新考試的機會，因為目的並非為了讓駕駛考不過，而是要讓每一位駕駛都能順利取得認證。與Uber合作的多元化計程車，包含Q TAXI、大慶、皇冠大車隊、中華正大、中華衛星、中天車隊都將倡導所有使用Uber App的職業駕駛都在今年12月底前完成「安全必修課」，通過線上測驗取得台灣計程車學院協會所頒發的證書。當前已經有99%的駕駛取得認證，預計能在年底前達到100%的目標。社團法人台灣計程車學院協會理事長侯勝宗在今日活動中分享，他自民國92年開始研究計程車，至今累積18年，「讓交通無所不在，人們幸福能滿滿增加」一直都是他個人研究的目標。台灣計程車學院協會以陪伴司機、轉化產業、共善社會等三大願景來建立，成立至今已七年。今日他十分開心指出，與Uber合作共同推出的司機神救星的線上課程，等於是協會當初共善社會目標的具體實現，透過他們共同為駕駛人打造的專業認證推出，期待為台灣帶來更美好的出行面貌。Uber台灣代表發言人宓欣瑋表示，Uber一直以來都以安全為營運目標的最重要基準。在多元化計程車運營規則103-1實施後，Uber也積極轉型與合作的計程車夥伴共同來遵守，讓人、車皆能合法。不僅如此，持續提升「行的安全」也是Uber努力的目標。透過Uber與社團法人台灣計程車學院協會的合作，一起為駕駛人打造「司機神救援」線上教育訓練課程，期待藉此為使用者帶來更安心無虞的生活。多元化計程車業者代表中華正大車隊董事長王冠懿指出，很感謝交通部推動的多元化計程車法規，讓計程車業者能跟Uber化干戈為玉帛，成為合作夥伴，共同來提升民眾出行的安全。他們也承諾將會讓旗下的駕駛們一同加入本次的駕駛線上教育訓練課程，提升駕駛人的服務品質，能共同創造多贏，他也期待讓多元計程車成為民眾的出行工具，未來更期待讓計程車成為生活中的好夥伴。面對台灣推動多元化計程車法規，台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發言人李威爾發言時特別對於與會貴賓說出多次「辛苦了」，點出了近幾年網路叫車平台進駐台灣至今，等到法規推行的時間內，眾多牽涉在內的業者都面臨一段艱辛的過程。李威爾指出，他在跟朋友分享他在開多元計程車時，朋友都會問他「你怎麼了」展現出人們對於計程車司機的從業人員，大多是別無選擇才會成為司機來開車。但他期待藉由認證課程的推出，提升駕駛對於駕駛安全的重視，能進一步轉化計程車產業的形象，也讓相關從業人員能對於自己的職業更有信心！交通部長林佳龍在今年活動中壓軸致詞，他坦承上任之際就曾列出10大交通難題，其中之一就是Uber與計程車之間的爭議。他表示本身對於面對這些交通上難解的議題，他是以開放態度來面對，並認為只要有心就能找到解決方法。他分享到，當初在面對Uber與計程車業者之間的對抗時，他也認為要使乘客滿意，才會是計程車業者能夠生存下去的關鍵。他比喻過程中彷彿在解一條聯立方程式。過程中他的學習是，透過政策創新、鬆綁部分規定來讓創新能夠持續，把餅做大，讓市場能持續吸引投資，讓產業蓬勃發展，來提供有競爭的產業環境；最重要的就是提升服務品質，當乘客滿意，有助於大數據的累積，便可回頭提升服務水準，一起帶動計程車業的成長。今日能看見當初的零和狀態走到今日的多贏場面，確實相當不簡單的歷程。多方政營能一同在今日推動多元化計程車駕駛的線上認證課程，也讓他備覺感動。一年來已明顯看見計程車產業的服務品質提升，在5G、AIoT以及車聯網的時代即將到來前，能讓產業蓬勃發展，持續增加多元化計程車服務數量、來累積相關數據以提升服務品質，是相當重要的成果。(科技)

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